Toyota Corolla — używane samochody w Polsce
Zbieramy oferty modelu Toyota Corolla z OLX, Otomoto i Allegro Lokalnie. Aktualnie w bazie 1771 ofert — najnowsze pokazujemy poniżej.
Aktualnie ofert
1771
Mediana ceny
62 800 zł
Typowo (8 na 10 ofert)
7500–108 850 zł
Średni rocznik
2017
Średni przebieg
134 144 km
Połowa ofert kosztuje mniej niż 62 800 zł, a 8 na 10 mieści się między 7500 zł a 108 850 zł. Typowy rocznik to 2017, przebieg ok. 134 144 km. W ostatnich 24h pojawiło się 97 nowych ofert. Toyota Corolla to jeden z częściej wyszukiwanych modeli na polskim rynku wtórnym — oferty schodzą szybko. Najtańsze auta znikają szybko — ustaw alert: na darmowym planie dostajesz pasujące oferty w porannym mailu, a z Turbo Pass zaraz po wykryciu, na Telegram, push lub e-mail.
Ceny Toyota Corolla według rocznika
Mediana ceny w ogłoszeniach z OLX, Otomoto i Allegro Lokalnie, które mamy dziś w bazie. Pokazujemy roczniki z co najmniej 8 ofertami.
| Rocznik | Mediana ceny | Ofert |
| 2002 | 6925 zł | 30 |
| 2003 | 5100 zł | 46 |
| 2004 | 7200 zł | 60 |
| 2005 | 8500 zł | 61 |
| 2006 | 9900 zł | 69 |
| 2007 | 10 900 zł | 59 |
| 2008 | 12 900 zł | 46 |
| 2009 | 12 500 zł | 17 |
| 2010 | 17 000 zł | 12 |
| 2012 | 20 750 zł | 8 |
| 2014 | 35 250 zł | 22 |
| 2015 | 43 850 zł | 24 |
| 2016 | 42 500 zł | 29 |
| 2017 | 45 750 zł | 30 |
| 2018 | 47 000 zł | 43 |
| 2019 | 63 900 zł | 107 |
| 2020 | 65 400 zł | 96 |
| 2021 | 66 500 zł | 133 |
| 2022 | 67 900 zł | 363 |
| 2023 | 87 900 zł | 202 |
| 2024 | 93 900 zł | 94 |
| 2025 | 116 900 zł | 129 |
| 2026 | 134 900 zł | 45 |
Najnowsze oferty (97 w ostatnich 24h)
71 900 zł
107 950 zł
104 950 zł
90 900 zł
101 900 zł
🔒 1766 ofert ukrytych
Te oferty mogą zniknąć w ciągu kilku dni, a najtańsze znikają
najszybciej. Z alertem na Turbo Pass sprawdzamy portale co 5 minut i dajemy znać
na Telegram, push lub e-mail zaraz po wykryciu ogłoszenia.
Ustaw darmowy alert na Toyota Corolla →
Na co zwrócić uwagę przy Toyota Corolla
Toyota Corolla to synonim niezawodności — auto, które po prostu jeździ i rzadko zaskakuje właściciela kosztowną awarią. Dla kogoś, kto ceni spokój ducha ponad emocje, to jeden z najpewniejszych wyborów na rynku wtórnym, niezależnie od generacji.
Który silnik wybrać
Benzynowe 1.4 i 1.6 VVT-i są wyjątkowo trwałe, kulturalne i tanie w serwisie — to fundament reputacji Corolli i najlepszy wybór do większości zastosowań. W dieslach 1.4 i 2.0 D-4D sprawdź wtryskiwacze i EGR (zwłaszcza w starszych jednostkach) — mają sens głównie przy dużych przebiegach trasowych. Skrzynie manualne i klasyczne automaty są pewne.
Na co zwrócić uwagę
Mechanika jest bardzo trwała, więc największą uwagę zwróć na korozję w starszych rocznikach (nadkola, progi) oraz na kompletność historii i realny przebieg. Zadbany egzemplarz potrafi przejechać setki tysięcy kilometrów bez większych problemów.
Ceny
Rozrzut zależy od generacji i rocznika — od kilku tysięcy za starsze egzemplarze do kilkudziesięciu za młodsze, zadbane sztuki. Za niezawodność Toyoty zwykle dopłaca się względem europejskiej konkurencji, ale to dopłata za spokój. Równie pewne, mniejsze auto miejskie to Toyota Yaris.
Najczęstsze pytania o Toyota Corolla
Czy Toyota Corolla jest bezawaryjna?
Należy do najbardziej niezawodnych aut w swojej klasie, zwłaszcza z benzynowymi 1.4 i 1.6 VVT-i. Nie jest niezniszczalna — w starszych warto sprawdzić korozję, a w dieslach wtryski i EGR — ale ryzyko poważnej awarii jest niskie.
Jaki silnik w Corolli wybrać?
Do większości zastosowań najlepsze są benzynowe 1.4 lub 1.6 VVT-i — trwałe, tanie w serwisie i wystarczające na co dzień. Diesel ma sens głównie przy dużych przebiegach trasowych.
Ile pali Toyota Corolla?
Benzynowe 1.4/1.6 VVT-i to realnie ok. 6–7 l/100 km na trasie i 8–9 l w mieście. Diesle D-4D spalają mniej (ok. 5 l na trasie), ale ich przewaga ujawnia się dopiero przy dużych przebiegach.
Czy warto kupić Corollę na pierwsze auto?
Tak — niezawodność, niskie koszty serwisu i prosta obsługa czynią ją jednym z bezpieczniejszych wyborów dla młodego kierowcy. Z benzynowym 1.4/1.6 VVT-i ryzyko kosztownej awarii jest minimalne.
Zanim kupisz — sprawdź poradniki
Wszystkie warianty: Toyota Corolla
53
Zobacz też