Mercedes Klasa C W204 — używane samochody w Polsce

Sprawdzamy oferty Mercedes Klasa C W204 z OLX, OtoMoto i Allegro Lokalnie 24/7. Aktualnie w bazie 15 ofert — najnowsze pokazujemy poniżej.

Aktualnie ofert 15
Średnia cena 28 223 zł
Najtańsza 7500 zł
Najdroższa 99 000 zł
Średni rocznik 2008
Średni przebieg 296 787 km

Średnia cena to 28 223 zł (od 7500 zł do 99 000 zł). Typowy rocznik to 2008, przebieg ok. 296 787 km. W ostatnim tygodniu doszło 15 ofert. Mercedes Klasa C W204 to jeden z częściej wyszukiwanych modeli na polskim rynku wtórnym — oferty schodzą szybko. Najtańsze auta znikają w kilka godzin — z darmowym alertem AutoRadar dostajesz je na Telegram lub e-mail w ~5 minut od publikacji, zanim obejrzą je inni.

Najnowsze oferty

Mercedes W204 C200cdi kombi, automat
OLX Mercedes W204 C200cdi kombi, automat 2008 · 255 000 km · diesel · Drawsko Pomorskie Zobacz ofertę →
13 900 zł
Mercedes w204 C180 1.8 kompresor LPG 2007r AUTOMAT
OLX Mercedes w204 C180 1.8 kompresor LPG 2007r AUTOMAT 2007 · 243 000 km · lpg · Opatów Zobacz ofertę →
22 850 zł

🔒 10 ofert ukryte

Te ofert mogą zniknąć w ciągu 24-48 godzin — najtańsze są zwykle sprzedawane w pierwszych 2 godzinach. Z alertem dostajesz powiadomienie na Telegrama lub email w 5 minut od pojawienia się ogłoszenia.

Zarejestruj się free i zobacz wszystkie →

Na co zwrócić uwagę przy Mercedes Klasa C W204

Mercedes Klasa C W204 to komfortowy, dobrze wykończony sedan i kombi premium. W benzynowych M271 (1.8 Kompressor/CGI) udokumentowanym tematem jest napinacz i koło łańcucha rozrządu — sprawdź dokładnie. Diesle OM651 są popularne; zwróć uwagę na wtryskiwacze. Korozja jak na ten rocznik jest już niewielka. Skontroluj elektronikę i zawieszenie.

Najczęstsze pytania o Mercedes Klasa C W204

Jakie są typowe usterki Mercedesa W204?

Najczęściej wskazywane to rozciąganie łańcucha rozrządu i słaby napinacz w benzynowych silnikach M271 — to pierwszy punkt do sprawdzenia. W dieslach OM651 warto skontrolować wtryskiwacze.

Czy W204 jest drogi w utrzymaniu?

To auto premium, więc części i serwis kosztują więcej niż w popularnych kompaktach, ale przy zadbanym egzemplarzu i znanej historii bywa rozsądnym wyborem. Klucz to weryfikacja rozrządu (M271) i kompletny serwis.

Zanim kupisz — sprawdź poradniki

Zobacz też