Volkswagen Passat B6 — używane samochody w Polsce
Sprawdzamy oferty Volkswagen Passat B6 z OLX, OtoMoto i Allegro Lokalnie 24/7. Aktualnie w bazie 251 ofert — najnowsze pokazujemy poniżej.
Średnia cena to 7882 zł (od 500 zł do 24 999 zł). Typowy rocznik to 2007, przebieg ok. 299 168 km. W ostatnich 24h pojawiło się 10 nowych ofert. Volkswagen Passat B6 to jeden z częściej wyszukiwanych modeli na polskim rynku wtórnym — oferty schodzą szybko. Najtańsze auta znikają w kilka godzin — z darmowym alertem AutoRadar dostajesz je na Telegram lub e-mail w ~5 minut od publikacji, zanim obejrzą je inni.
Najnowsze oferty (10 w ostatnich 24h)
🔒 246 ofert ukrytych
Te oferty mogą zniknąć w ciągu 24-48 godzin — najtańsze są zwykle sprzedawane w pierwszych 2 godzinach. Z alertem dostajesz powiadomienie na Telegrama lub email w 5 minut od pojawienia się ogłoszenia.
Zarejestruj się free i zobacz wszystkie →Na co zwrócić uwagę przy Volkswagen Passat B6
Volkswagen Passat B6 (2005–2010) to przestronny, tani w utrzymaniu sedan i kombi stworzony na trasę — duży bagażnik, komfort i podzespoły wspólne z całym koncernem VAG. To rozsądny wybór rodzinnego auta, o ile trafisz na właściwy silnik i zadbany egzemplarz z historią serwisową.
Który silnik wybrać
Diesle: najpewniejszy jest 1.9 TDI (105 KM) — prosty i oszczędny, ze znaną słabością w postaci koła dwumasowego. 2.0 TDI (140 KM) w wersji z pompowtryskiwaczami (PD) bywał kłopotliwy (wałki wyważające, wtryski); nowsze 2.0 TDI common rail są kulturalniejsze, ale mają DPF i EGR do sprawdzenia. Benzyna: wolnossące 1.6 FSI są ospałe, a doładowane 1.8/2.0 TSI (EA888) znane są z podwyższonego zużycia oleju i rozciągania łańcucha rozrządu — kupuj je tylko z udokumentowanym serwisem.
Skrzynia DSG i elektryka
Mokra 6-biegowa DSG (DQ250) przy TDI/TSI jest dość solidna, sucha DQ200 (1.4 TSI) bywała awaryjna. Charakterystyczną bolączką B6 jest moduł komfortu (BCM) zalewany wodą z nieszczelnego odpływu — objawia się dziwną elektryką (wycieraczki, kierunkowskazy, zamki). Sprawdź dywaniki pod nogami pasażera i działanie osprzętu elektrycznego.
Na co zwrócić uwagę i ceny
Korozja jak na rocznik jest niewielka. Najważniejsze punkty to dwumasa w dieslach, łańcuch i olej w TSI oraz wspomniany moduł komfortu. Ceny: starsze egzemplarze z przebiegiem to kilkanaście tysięcy złotych, zadbane późne roczniki sięgają ~25 tys. Pokrewny, dopracowany następca to Passat B7; na tej samej płycie powstał też m.in. Golf V.