Toyota Yaris — używane samochody w Polsce

Sprawdzamy oferty Toyota Yaris z OLX, OtoMoto i Allegro Lokalnie 24/7. Aktualnie w bazie 793 oferty — najnowsze pokazujemy poniżej.

Aktualnie ofert 793

Średnia cena 32 766 zł

Najtańsza 1200 zł

Najdroższa 185 000 zł

Średni rocznik 2013

Średni przebieg 151 759 km

Średnia cena to 32 766 zł (od 1200 zł do 185 000 zł). Typowy rocznik to 2013, przebieg ok. 151 759 km. W ostatnich 24h pojawiły się 33 nowe oferty. Toyota Yaris to jeden z częściej wyszukiwanych modeli na polskim rynku wtórnym — oferty schodzą szybko. Najtańsze auta znikają w kilka godzin — z darmowym alertem AutoRadar dostajesz je na Telegram lub e-mail w ~5 minut od publikacji, zanim obejrzą je inni.

Najnowsze oferty (33 w ostatnich 24h)

OLX Toyota yaris III Facelifting/ 1,5 benzyna / salon Polska 2017 · 170 000 km · benzyna · Ostrołęka Zobacz ofertę →

33 300 zł

OLX Yaris IV benzyna hybryda 1.5 przebieg 25 tys navi klima alu kamera 2022 · 25 996 km · hybryda · Kołobrzeg Zobacz ofertę →

65 900 zł

OtoMoto Toyota Yaris 2017 · 38 960 km · hybryda · Warszawa Zobacz ofertę →

56 900 zł

OLX Toyota Yaris 2 lift 2011 · 205 000 km · benzyna · Bielsko-Biała Zobacz ofertę →

10 500 zł

OtoMoto Toyota Yaris 2021 · 52 000 km · hybryda Zobacz ofertę →

69 900 zł

🔒 788 ofert ukrytych

Te oferty mogą zniknąć w ciągu 24-48 godzin — najtańsze są zwykle sprzedawane w pierwszych 2 godzinach. Z alertem dostajesz powiadomienie na Telegrama lub email w 5 minut od pojawienia się ogłoszenia.

Zarejestruj się free i zobacz wszystkie →

Znalazłeś konkretną ofertę? Sprawdź w 30 sekund, czy cena to okazja — darmowa wycena →

Na co zwrócić uwagę przy Toyota Yaris

Toyota Yaris to idealne miejskie auto: niezawodne, oszczędne i łatwe do parkowania, a przy tym zaskakująco przestronne w środku jak na zewnętrzne wymiary. Świetny wybór na pierwsze auto i do miasta — z reputacją bezawaryjności typową dla Toyoty.

Który silnik wybrać

Benzynowe 1.0 i 1.33 VVT-i są praktycznie bezobsługowe, trwałe i bardzo tanie w serwisie — to najpewniejszy wybór do miasta. Diesel 1.4 D-4D bywał oszczędny, ale ma sens tylko przy dużych przebiegach. Hybrydy (nowsze roczniki) słyną z bardzo niskiego spalania w mieście — przy zakupie najważniejsza jest kondycja baterii, którą warto zweryfikować.

Na co zwrócić uwagę

Mechanika jest wyjątkowo trwała, więc w starszych egzemplarzach skup się na korozji (nadkola, progi) i realnym przebiegu. Typowa eksploatacja (klocki, zawieszenie) jest tania. To auto wybacza wiele, ale zadbany egzemplarz z historią zawsze jest pewniejszy.

Ceny

Od kilku tysięcy za starsze egzemplarze do kilkudziesięciu za młode lub hybrydowe sztuki. Za niezawodność i niskie spalanie zwykle dopłaca się względem konkurencji, ale koszty utrzymania należą do najniższych na rynku. Większe, równie pewne auto to Toyota Corolla.

Najczęstsze pytania o Toyota Yaris

Czy Toyota Yaris to dobre pierwsze auto?

Bardzo dobre — jest małe, zwrotne, oszczędne i wyjątkowo niezawodne, a koszty serwisu należą do najniższych. Benzynowe 1.0 i 1.33 VVT-i to praktycznie bezobsługowe jednostki.

Czy warto kupić Yarisa hybrydę?

Tak, jeśli jeździsz głównie po mieście — hybryda daje wtedy bardzo niskie spalanie i kulturalną jazdę. Przy zakupie najważniejszy jest stan i kondycja baterii, którą warto zweryfikować.

Ile pali Toyota Yaris?

Benzynowe 1.0/1.33 VVT-i to realnie ok. 6–7 l/100 km w mieście i 5–6 l na trasie. Hybryda w mieście potrafi zejść do ok. 4–5 l/100 km, co czyni ją wyjątkowo ekonomiczną w ruchu miejskim.

Czy Yaris jest tani w utrzymaniu?

Tak — to jedno z najtańszych w utrzymaniu aut na rynku. Niezawodność ogranicza nieplanowane naprawy, a części i serwis są niedrogie. Idealne auto dla kogoś, kto chce minimalnych kosztów eksploatacji.