Volkswagen Passat B7 — używane samochody w Polsce

Zbieramy oferty modelu Volkswagen Passat B7 z OLX, Otomoto i Allegro Lokalnie. Aktualnie w bazie 308 ofert — najnowsze pokazujemy poniżej.

Aktualnie ofert 308

Mediana ceny 25 000 zł

Typowo (8 na 10 ofert) 16 780–32 900 zł

Średni rocznik 2012

Średni przebieg 264 491 km

Połowa ofert kosztuje mniej niż 25 000 zł, a 8 na 10 mieści się między 16 780 zł a 32 900 zł. Typowy rocznik to 2012, przebieg ok. 264 491 km. W ostatnich 24h pojawiło się 14 nowych ofert. Volkswagen Passat B7 to jeden z częściej wyszukiwanych modeli na polskim rynku wtórnym — oferty schodzą szybko. Najtańsze auta znikają szybko — ustaw alert: na darmowym planie dostajesz pasujące oferty w porannym mailu, a z Turbo Pass zaraz po wykryciu, na Telegram, push lub e-mail.

Ceny Volkswagen Passat B7 według rocznika

Mediana ceny w ogłoszeniach z OLX, Otomoto i Allegro Lokalnie, które mamy dziś w bazie. Pokazujemy roczniki z co najmniej 8 ofertami.

Rocznik	Mediana ceny	Ofert
2010	20 500 zł	13
2011	20 950 zł	102
2012	24 675 zł	74
2013	27 000 zł	48
2014	28 900 zł	69

Najnowsze oferty (14 w ostatnich 24h)

OLX VW PASSAT B7 2012r 2012 · 287 700 km · benzyna · Kościerzyna Sprawdź, czy cena jest dobra Zobacz na OLX →

28 500 zł

OLX Samochód osobowy VW Passat 2.0 tdi 170 km B7 2014rok 2014 · 245 316 km · diesel · Grodzisk Wielkopolski Sprawdź, czy cena jest dobra Zobacz na OLX →

14 500 zł

OLX Volkswagen Passat VW PASSAT B7 1.6TDI 105KM 2013r Stan BDB Oryginalny lakier. 2013 · 266 400 km · diesel · Słupca 7900 zł poniżej mediany · wg 962 podobnych Sprawdź, czy cena jest dobra Zobacz na OLX →

21 950 zł

OLX VW Passat B7 2.0 140 KM 100% oryginalny i bezwypadkowy 2012 · 354 000 km · diesel · Ostrów Wielkopolski Sprawdź, czy cena jest dobra Zobacz na OLX →

16 500 zł

OLX Volkswagen Passat Volkswagen Passat B7 HIGHLINE 2013 · 161 000 km · benzyna · Stargard 4400 zł poniżej mediany · wg 296 podobnych Sprawdź, czy cena jest dobra Zobacz na OLX →

25 500 zł

🔒 303 oferty ukryte

Te oferty mogą zniknąć w ciągu kilku dni, a najtańsze znikają najszybciej. Z alertem na Turbo Pass sprawdzamy portale co 5 minut i dajemy znać na Telegram, push lub e-mail zaraz po wykryciu ogłoszenia.

Ustaw darmowy alert na Volkswagen Passat B7 →

Nie wiesz, czy cena jest dobra? Sprawdź konkretną ofertę → Porównamy ją z medianą podobnych aut, za darmo.

Na co zwrócić uwagę przy Volkswagen Passat B7

Volkswagen Passat B7 (2010–2015) to gruntowny lifting B6 — odświeżony wygląd, lepsze materiały i dopracowana elektronika na tej samej płycie. Solidny, komfortowy sedan i kombi rodzinne, mechanicznie spokrewnione z poprzednikiem, więc i punkty kontrolne są podobne.

Który silnik wybrać

Diesle: trzon oferty to 1.6 i 2.0 TDI common rail — generalnie udane i oszczędne, przy zakupie sprawdź koło dwumasowe, wtryskiwacze oraz DPF/EGR. Benzyna: 1.4 TSI (w nowszych z dezaktywacją cylindrów ACT) i 1.8 TSI z rodziny EA888 — wcześniejsze warianty miewają temat zużycia oleju i łańcucha rozrządu. Najbezpieczniejszy całościowo jest zadbany 2.0 TDI CR.

Skrzynia i elektronika

Część aut ma DSG: mokra DQ250 (przy 2.0 TDI/TSI) jest solidniejsza niż sucha DQ200 (1.4 TSI) — na jeździe próbnej sprawdź płynność i brak szarpania. Moduł komfortu jest dopracowany lepiej niż w B6, ale wciąż skontroluj całą elektrykę, czujniki i sterowniki. Korozja praktycznie nie występuje.

Ceny

Orientacyjnie zadbane egzemplarze kosztują od ok. 18 tys. (wcześniejsze, wyższy przebieg) do 38–45 tys. za najlepsze, dobrze wyposażone kombi z końcówki produkcji. Jeśli budżet jest ciaśniejszy, rozważ tańszego, bardzo zbliżonego Passata B6.

Najczęstsze pytania o Volkswagen Passat B7

Czym różni się Passat B7 od B6?

B7 to gruntowny lifting B6 — odświeżony wygląd, lepsze materiały i dopracowana elektronika, na tej samej płycie. Mechanicznie auta są spokrewnione, więc punkty kontrolne (łańcuch w TSI, dwumasa w dieslu, DSG) są podobne.

Który silnik w Passacie B7 jest najpewniejszy?

Najbezpieczniejszym wyborem są diesle 2.0 TDI common rail przy zadbanym serwisie. Benzynowe TSI bywają udane, ale wymagają sprawdzenia łańcucha rozrządu i kontroli zużycia oleju, zwłaszcza we wcześniejszych egzemplarzach.

Czy Passat B7 jest niezawodny?

Przy właściwym silniku (2.0 TDI CR) i kompletnej historii serwisowej to trwałe, komfortowe auto rodzinne. Ryzyko podnoszą zaniedbane TSI i sucha skrzynia DQ200 — tych wariantów pilnuj szczególnie.

Passat B7 — diesel czy benzyna?

Na duże przebiegi trasowe najtańszy w eksploatacji jest 2.0 TDI. Do mniejszych, miejskich przebiegów spokojny 1.4 TSI bywa wystarczający, ale wymaga dbałości o serwis i kontroli zużycia oleju.