24 900 zł
Volkswagen Passat B7 — używane samochody w Polsce
Sprawdzamy oferty Volkswagen Passat B7 z OLX, OtoMoto i Allegro Lokalnie 24/7. Aktualnie w bazie 106 ofert — najnowsze pokazujemy poniżej.
Aktualnie ofert
106
Średnia cena
22 194 zł
Najtańsza
2000 zł
Najdroższa
42 500 zł
Średni rocznik
2012
Średni przebieg
266 497 km
Średnia cena to 22 194 zł (od 2000 zł do 42 500 zł). Typowy rocznik to 2012, przebieg ok. 266 497 km. W ostatnich 24h pojawiło się 7 nowych ofert. Volkswagen Passat B7 to jeden z częściej wyszukiwanych modeli na polskim rynku wtórnym — oferty schodzą szybko. Najtańsze auta znikają w kilka godzin — z darmowym alertem AutoRadar dostajesz je na Telegram lub e-mail w ~5 minut od publikacji, zanim obejrzą je inni.
Najnowsze oferty (7 w ostatnich 24h)
13 500 zł
18 200 zł
24 990 zł
23 500 zł
🔒 101 ofert ukrytych
Te oferty mogą zniknąć w ciągu 24-48 godzin — najtańsze są zwykle sprzedawane w pierwszych 2 godzinach. Z alertem dostajesz powiadomienie na Telegrama lub email w 5 minut od pojawienia się ogłoszenia.
Zarejestruj się free i zobacz wszystkie →
Znalazłeś konkretną ofertę? Sprawdź w 30 sekund, czy cena to okazja — darmowa wycena →
Na co zwrócić uwagę przy Volkswagen Passat B7
Volkswagen Passat B7 (2010–2015) to gruntowny lifting B6 — odświeżony wygląd, lepsze materiały i dopracowana elektronika na tej samej płycie. Solidny, komfortowy sedan i kombi rodzinne, mechanicznie spokrewnione z poprzednikiem, więc i punkty kontrolne są podobne.
Który silnik wybrać
Diesle: trzon oferty to 1.6 i 2.0 TDI common rail — generalnie udane i oszczędne, przy zakupie sprawdź koło dwumasowe, wtryskiwacze oraz DPF/EGR. Benzyna: 1.4 TSI (w nowszych z dezaktywacją cylindrów ACT) i 1.8 TSI z rodziny EA888 — wcześniejsze warianty miewają temat zużycia oleju i łańcucha rozrządu. Najbezpieczniejszy całościowo jest zadbany 2.0 TDI CR.
Skrzynia i elektronika
Część aut ma DSG: mokra DQ250 (przy 2.0 TDI/TSI) jest solidniejsza niż sucha DQ200 (1.4 TSI) — na jeździe próbnej sprawdź płynność i brak szarpania. Moduł komfortu jest dopracowany lepiej niż w B6, ale wciąż skontroluj całą elektrykę, czujniki i sterowniki. Korozja praktycznie nie występuje.
Ceny
Orientacyjnie zadbane egzemplarze kosztują od ok. 18 tys. (wcześniejsze, wyższy przebieg) do 38–45 tys. za najlepsze, dobrze wyposażone kombi z końcówki produkcji. Jeśli budżet jest ciaśniejszy, rozważ tańszego, bardzo zbliżonego Passata B6.
Najczęstsze pytania o Volkswagen Passat B7
Czym różni się Passat B7 od B6?
B7 to gruntowny lifting B6 — odświeżony wygląd, lepsze materiały i dopracowana elektronika, na tej samej płycie. Mechanicznie auta są spokrewnione, więc punkty kontrolne (łańcuch w TSI, dwumasa w dieslu, DSG) są podobne.
Który silnik w Passacie B7 jest najpewniejszy?
Najbezpieczniejszym wyborem są diesle 2.0 TDI common rail przy zadbanym serwisie. Benzynowe TSI bywają udane, ale wymagają sprawdzenia łańcucha rozrządu i kontroli zużycia oleju, zwłaszcza we wcześniejszych egzemplarzach.
Czy Passat B7 jest niezawodny?
Przy właściwym silniku (2.0 TDI CR) i kompletnej historii serwisowej to trwałe, komfortowe auto rodzinne. Ryzyko podnoszą zaniedbane TSI i sucha skrzynia DQ200 — tych wariantów pilnuj szczególnie.
Passat B7 — diesel czy benzyna?
Na duże przebiegi trasowe najtańszy w eksploatacji jest 2.0 TDI. Do mniejszych, miejskich przebiegów spokojny 1.4 TSI bywa wystarczający, ale wymaga dbałości o serwis i kontroli zużycia oleju.
Zanim kupisz — sprawdź poradniki
Wszystkie warianty: Volkswagen Passat B7
10
Volkswagen Passat B7 · MazowieckieVolkswagen Passat B7 · WielkopolskieVolkswagen Passat B7 · do 20 000 złVolkswagen Passat B7 · do 30 000 złVolkswagen Passat B7 · do 50 000 złVolkswagen Passat B7 · do 100 000 złVolkswagen Passat B7 · benzynaVolkswagen Passat B7 · dieselVolkswagen Passat B7 · kombiVolkswagen Passat B7 · sedan